진짜 스트리밍 백미러란 무엇인가
안전은 자동차가 탄생한 이래 피할 수 없는 실제 문제입니다. 스트리밍 비디오 미러의 성숙과 함께 자동차 내부 미러는 2017년에 주요 전환점을 맞이할 것입니다. 스트리밍 비디오 미러가 핵심 기능에 집중하기 위해 다시 시작될 것이라고 생각합니다.
게다가, 제품에 대한 올바른 이해와 소비자의 사회적 책임, 심지어 생명에 대한 존중이 더 중요합니다. 백미러는 더 선명한 후방 상태를 가져오고, 운전 시야를 넓히고, 운전자에게 필요한 보장을 제공하기 때문입니다.
그렇다면 진정한 스트리밍 비디오 미러는 무엇일까요 제주렌트카?
첫째, 그것은 올바른 전복적 변형입니다.
오랜 사용 과정에서 전통적인 광학 백미러는 약 18°~20°의 제한된 시각 각도를 가지고 있는 것으로 나타났습니다. 차량의 후방 위치를 전체 시야각으로 덮는 것은 어렵습니다. 그리고 차량 내부의 폐쇄(예: 헤드 필로우, 뒷좌석 승객, C/D 컬럼 등)도 후방 시야에 영향을 미칩니다. 이러한 사각 지대는 시야 범위를 제한하고 안전한 운전에 숨겨진 위험을 초래합니다.
이 문제를 어떻게 해결할까요? 캐딜락 CT6 스트리밍 비디오 미러는 파괴적인 솔루션을 가져왔습니다. 기존의 유리 백미러는 카메라와 LCD 화면으로 대체되었고, 유리 반사 이미지는 비디오 이미지 디스플레이로 대체되어 후방 시야를 300% 확대(80°에서 140°로)하고 사각지대 문제를 완전히 없앴습니다.
BMW를 비롯한 다른 자동차 제조업체도 캐딜락을 따라 “스트리밍 비디오 미러”를 출시하기 시작했는데, 이는 스트리밍 비디오 미러가 자동차 기술 개발의 방향이 되어야 함을 보여줍니다.
전면 설치 시장의 준비로 인해 애프터 설치 시장은 큰 문제에 직면하게 될 것입니다. 그러나 가짜 제품이 많은 애프터 설치 시장은 스트리밍 비디오 미러에서 좋은 성과를 거두어 사용자의 삶을 쉽고 편안하게 만들고자 하며 스트리밍 비디오 미러의 개념을 이해해야 합니다.
둘째, 비디오 스트리밍 또는 비디오 스트리밍
일반적으로 스트리밍 비디오 미러는 후방 카메라를 사용하여 비디오를 미러로 전송하고 후방 상태를 LED로 표시합니다. 후방 이미지 및 대시 캠의 비디오 스트리밍과 달리 주행을 위한 전체 주행 프로세스를 제공하는 스트리밍 비디오 미러는 후방 카메라와 백미러에 대한 요구 사항이 높습니다.
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